11月29日，C919飞机T5测试总结暨揭晓AEG评审报告运动在中国商飞客服中心举行。T5测试完成后，包括中国商飞客服中心航行教员在内的15名航行员取得C919飞机型别资质，这也标记着C919飞机即将交付运行。民航局清静总监舒明江，中国商用飞机有限责任公司董事长贺春风、总司理赵越让出席运动。香港特殊行政区政府民航随处长廖志勇、澳门特殊行政区民航局局长陈颖雄通过视频加入运动。
据相识，T5测试全称为航行标准化委员会型别品级训练规范测试，是新机型飞机运行切合性评审（即AEG评审）历程中的要害事情，也是对型号设计和制造厂家系统的一次综合性磨练。新机型的首批驾驶员、航行教员和局方检查员可在T5测试完成后取得型别资质，这对新机型交付运营及后续航行清静意义重大。此次C919飞机T5测试历时近2个月，共有5名局方代表（含1名香港特殊行政区政府民航处代表）、3名东方航空航行员和2名中国商飞客服中心航行员加入。
T5测试总结后，民航局航行标准司向中国商飞揭晓了《C919飞机航空器评审报告》（即AEG评审报告），给出C919飞机的驾驶员资格规范、维修职员资格规范、主最低装备清单、妄想维修要求、运行和一连适航文件等各项评审结论。相关结论为国产大飞机搭建了从设计、制造到使用、维修的桥梁，是C919飞机投入运行的须要条件。为更好开展C919飞机的AEG评审事情，自2016年起，该项事情便与其适航审定事情同步举行，其中驾驶员资格规范、主最低装备清单、妄想维修要求、全机应急撤离演示四个评审项目由民航局与香港特殊行政区政府民航处、澳门特殊行政区民航局团结开展。
团结本次运动，民航华东地区治理局向中国商飞客服中心揭晓了增添C919机型的《航行训练机构及格证》《维修培训机构及格证》。这标记着中国商飞正式具备了为C919飞机客户提供完整机型培训服务的能力。
民航局有关司局、民航华东地区治理局、中国民航科学手艺研究院、中国东方航空集团有限公司相关认真人在现场加入运动，香港特殊行政区政府民航处、澳门特殊行政区民航局相关认真人通过视频形式加入运动。
科普：T5测试和AEG报告
民航资源网专家李瀚明体现，商飞生产出了C919这款飞机以后，要设计与之对应的培训课程（“怎样使用C919飞机”）。民航局需要确认这门培训课程的设计是合理的，切合一样平常的民航执律例则要求，能够确保航行员学习之后可以清静地使用C919飞机。这个确认培训课程合理、切合要求的历程就叫做T5测试。若是这门课程通过了测试，就意味着商飞之前和之后凭证课程纲要培训及格的航行员、教员等在使用C919飞机上及格了。这种课程不但要针对航行员，也要针对维修职员，因此民航局将对这些课程的评估总括在一起，再加上其它部分，就会形成AEG报告书。
稿件泉源于：民航资源网
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